BMW è un costruttore premium tedesco che affianca alla propria tradizione sportiva una gamma elettrica articolata tra berline, SUV e vetture ad alte prestazioni. Qui trovi le auto elettriche BMW disponibili con le principali caratteristiche tecniche.
Tutti i modelli di BMW
i5
3 AllestimentiA partire da74.400 €
515 – 581 km
Autonomia buona
30 – 33 min
Ricarica limitata
iX5
1 Allestimento645 km
Autonomia ottima
24 min
Ricarica limitata
iX3
2 AllestimentiA partire da63.900 €
635 – 805 km
Autonomia ottima
19 – 20 min
Ricarica buona
iX2
2 Allestimenti439 – 449 km
Autonomia nella media
34 min
Ricarica sufficiente
iX1
2 AllestimentiA partire da43.100 €
468 – 475 km
Autonomia buona
34 min
Ricarica sufficiente
iX
3 AllestimentiA partire da86.000 €
600 – 610 km
Autonomia ottima
30 – 33 min
Ricarica limitata
i7
3 Allestimenti559 – 625 km
Autonomia ottima
30 – 40 min
Ricarica limitata
i5 Touring
3 AllestimentiA partire da78.000 €
506 – 560 km
Autonomia buona
33 min
Ricarica sufficiente
i4
3 Allestimenti444 – 522 km
Autonomia nella media
25 – 30 min
Ricarica limitata
i3
1 AllestimentoA partire da74.450 €
900 km
Autonomia ottima
20 min
Ricarica buona
Tutte le notizie su BMW
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Tesla Model 3 si aggiorna con cielo nero, cerchi Dark Nova e display da 16 pollici, mentre resta incerto il vero restyling frontale.
BMW prepara una compatta elettrica Neue Klasse per il 2028
BMW conferma una nuova elettrica d’ingresso per l’Europa: arriverà nel 2028 sulla piattaforma Neue Klasse, ma i dettagli restano riservati.
Mercato auto italiano: elettriche al 7,6% a settembre 2026
Il mercato auto italiano cresce a settembre 2026: ibride al 50,7%, elettriche al 7,6%. Pandina prima, Tesla guida le BEV.
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BMW iX3 M60 xDrive: 612 CV e fino a 754 km WLTP
BMW presenta la iX3 M60 xDrive: 612 CV, fino a 754 km WLTP e ricarica a 400 kW su dati provvisori. Ordini a fine gennaio 2027.
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L’evoluzione della gamma elettrica BMW passa oggi dalla tecnologia eDrive di sesta generazione sviluppata per la Neue Klasse. La nuova architettura adotta un sistema a 800 volt e batterie con celle cilindriche, progettate per aumentare la densità energetica e migliorare efficienza, autonomia e velocità di ricarica. La potenza in corrente continua può raggiungere valori sensibilmente superiori rispetto alle precedenti generazioni, riducendo i tempi necessari durante i viaggi. Un altro elemento centrale è l’integrazione tra propulsione, gestione energetica e software di bordo, con sistemi elettronici dedicati al controllo della dinamica e delle funzioni digitali. Nel listino BMW convivono inoltre vetture basate su differenti generazioni tecnologiche, con caratteristiche di batteria e ricarica diverse. Il posizionamento resta orientato alla fascia premium, con particolare attenzione a prestazioni, comfort, qualità degli interni ed efficienza, mentre la progressiva introduzione della Neue Klasse segna un importante salto tecnico per le BMW elettriche.
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di Eva AI
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