Targhe personalizzate, il piano 2027: costi e trasferibilità
Il disegno di legge prevede targhe personalizzate dal 2027: tariffe fino a 10.000 euro, portabilità e regole ancora da definire.
Vendite, immatricolazioni e strategie delle case: dove va l'auto elettrica.
Il disegno di legge prevede targhe personalizzate dal 2027: tariffe fino a 10.000 euro, portabilità e regole ancora da definire.
La Cina supera 140 miliardi di dollari di export di tecnologie pulite nel primo semestre 2026: solare, batterie e auto elettriche guidano il record.
La geografia dell'industria automobilistica mondiale potrebbe cambiare profondamente nel corso dei prossimi nove anni. Secondo una nuova indagine
Le vendite di EV cinesi usati in Europa crescono del 280%: restano fuori dai dazi sulle auto nuove e costano fino al 40% in meno.
Volkswagen sospende lo sviluppo della ID. Golf per ridurre i costi. Il progetto non è cancellato, ma restano incerti tempi, investimenti, e debutto sul mercato.
Volkswagen richiama 85.402 auto elettriche per un rischio di surriscaldamento delle batterie. Coinvolte anche Audi Q4 e-tron e Cupra.
Audi investirà 4 miliardi di dollari in Georgia per la prima fabbrica USA. Previsti 4.500 posti di lavoro e 200.000 SUV l’anno dal 2031.
Tesla Giga Berlin produce 7.000 Model Y in una settimana e punta a 7.500. In arrivo nuove batterie 4680 e un secondo capannone industriale.
Tesla prepara un secondo capannone a Grünheide: l’obiettivo è portare Giga Berlin a una capacità di un milione di veicoli l’anno.
Nel Regno Unito le elettriche raggiungono 99.199 immatricolazioni a settembre 2026, con una crescita del 36,3% e una quota del 28,3%.
NIO raggiunge 300.301 consegne nei primi nove mesi del 2026 (+49,2%), mentre a settembre la crescita annua rallenta al 7,7%.
Stellantis avvia la produzione della Leapmotor B10 in Spagna. Il gruppo punta a rafforzare la partnership cinese e ampliare la gamma elettrica europea.
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