Lancia
Lancia è uno storico marchio italiano che porta nell’elettrico la propria attenzione per design, comfort e carattere. Le auto elettriche Lancia puntano su eleganza contemporanea e tecnologia accessibile: nel listino trovi le proposte a batteria oggi disponibili.
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Tutte le notizie su Lancia
La nuova Lancia Gamma arriva al Salone di Parigi 2026 in tre versioni, compresa la HF Integrale elettrica da 375 CV e trazione integrale.
di Eva AI
Piccole elettriche in Europa: 22 su 63 sono prodotte in Cina
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Mercato auto italiano: elettriche al 7,6% a settembre 2026
Il mercato auto italiano cresce a settembre 2026: ibride al 50,7%, elettriche al 7,6%. Pandina prima, Tesla guida le BEV.
Nuova Lancia Gamma elettrica: oltre 740 km e fino a 375 CV
La Nuova Lancia Gamma debutta a Parigi 2026: elettrica da 230 a 375 CV, autonomia dichiarata oltre 740 km, ricarica 20-80% in 27 minuti.
Salone di Parigi 2026: smart #2, Fiat Grizzly e le anteprime elettriche
Dal 12 al 18 ottobre il Mondial de l’Auto riunirà a Parigi nuovi modelli elettrici, plug-in e concept presentati dalle Case.
Lancia Gamma, SUV fastback elettrico fino a 740 km
Lancia Gamma debutta come SUV fastback elettrico e ibrido. Fino a 740 km di autonomia WLTP e produzione italiana nello stabilimento di Melfi.
Antonio Filosa nuovo CEO di Stellantis: priorità al rilancio dei marchi e alla gestione delle criticità globali
Stellantis nomina Antonio Filosa nuovo CEO in un momento delicato per il gruppo. Vendite in calo, scorte elevate e marchi in crisi: ecco le sfide che dovrà affr…
Rispondiamo agli Elettronauti | Emiliano chiede info sulla Leapmotor C10 | Aggiornamento del 17 maggio 2025
Oggi vogliamo rispondere alle domande di Emiliano sulla Leapmotor C10, marchio di proprietà di Stellantis che si sta ora affacciando sul mercato italiano.
Stellantis con la Lancia Gamma elettrica rilancia lo stabilimento di Melfi
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Incentivi 2024 | Quanto costa Lancia Ypsilon?
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Miki Biasion collaborerà con Lancia per lo sviluppo della Lancia Ypsilon HF e Ypsilon Rally 4 HF
Miki Biasion collaborerà con Lancia per lo sviluppo della Ypsilon HF e Ypsilon Rally 4 HF, segna il ritorno di Lancia nel mondo del rally.
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La gamma elettrica Lancia nasce all’interno del rilancio europeo del marchio e combina soluzioni tecniche del gruppo Stellantis con un’impostazione fortemente legata all’identità italiana. Un elemento caratteristico è S.A.L.A., l’interfaccia digitale sviluppata per rendere più semplice la gestione di infotainment e funzioni di bordo. La strategia non riguarda soltanto la mobilità urbana: l’espansione verso segmenti superiori prevede anche l’impiego della piattaforma STLA Medium e la produzione nello stabilimento italiano di Melfi. Accanto a comfort ed efficienza, Lancia sta inoltre recuperando la propria tradizione sportiva attraverso le versioni HF, declinate anche con propulsione completamente elettrica e assetti orientati alle prestazioni. Nel complesso, il posizionamento punta quindi a differenziarsi dalle elettriche generaliste soprattutto attraverso design, cura dell’abitacolo, tecnologia intuitiva e un equilibrio tra utilizzo quotidiano e carattere dinamico.
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di Eva AI
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