Omoda è un marchio del gruppo cinese Chery orientato soprattutto a crossover e SUV dal design moderno e tecnologico. Le auto elettriche Omoda puntano su dotazioni complete, comfort e accessibilità: nel listino trovi le versioni disponibili con i principali dati tecnici.
Tutti i modelli di Omoda
Tutte le notizie su Omoda
Il mercato auto italiano cresce a settembre 2026: ibride al 50,7%, elettriche al 7,6%. Pandina prima, Tesla guida le BEV.
di Eva AI
Omoda 4, il nuovo SUV compatto cinese debutta in Europa
Omoda 4 debutta in Europa tra Barcellona e Torino: il nuovo SUV compatto di Chery punta su design futuristico, tecnologia e motori elettrificati.
Chery accelera in Europa con Omoda e Jaecoo
Le marche cinesi Omoda e Jaecoo, del gruppo Chery, preparano il debutto in Germania con modelli elettrici e ibridi, rete di vendita e 7 anni di garanzia.
Omoda 5 EV, primo contatto: batteria Blade e interni curati, ricarica da verificare
Primo contatto statico con Omoda 5 EV: batteria Blade da 61 kWh, motore da 150 kW, abitacolo curato e dubbi sulla ricarica rapida.
Omoda 5 elettrica, il SUV del gruppo Chery approda in Italia
Qualche mese fa aveva debuttato nel mercato italiano con il SUV compatto Omoda 5 a motore termico. Ieri è stata finalmente presentata la versione elettrica.
Omoda 5 arriva in Italia: prova della termica e primi dati dell’elettrica
Primo contatto con Omoda 5: spazio, tecnologia e ADAS convincono, mentre per la futura elettrica restano incognite sulla ricarica.
Omoda 5 alla prova: tecnologia e comfort al centro del crossover cinese
Primo contatto con Omoda 5: interni curati, molti assistenti alla guida e un assetto confortevole, in attesa della versione elettrica.
Chery Omoda 5 - Il piccolo SUV che dall’Italia parte alla conquista dell’Europa
Il SUV Omoda 5 di Chery, l'azienda cinese con una lunga storia di collaborazione con la DR Automobiles partirà dall'Italia a fine 2023 per diffondersi successiv…
La gamma elettrica Omoda nasce all’interno della strategia internazionale di Chery, uno dei maggiori costruttori automobilistici cinesi, e si concentra principalmente sui segmenti crossover e SUV. L’approccio del marchio privilegia un rapporto competitivo tra prezzo, equipaggiamento e tecnologia, con abitacoli fortemente digitalizzati, sistemi di assistenza alla guida e una dotazione di serie generalmente ricca. Sul fronte tecnico, le Omoda elettriche adottano batterie agli ioni di litio e motori sincroni a magneti permanenti, con configurazioni pensate più per l’utilizzo quotidiano e familiare che per prestazioni estreme. Autonomia, consumi e ricarica rapida si collocano in un contesto orientato alla praticità, mentre particolare attenzione viene riservata al comfort e allo spazio a bordo. Per chi consulta il listino Omoda, gli elementi più interessanti sono quindi il posizionamento di prezzo, la quantità di tecnologia proposta e l’esperienza maturata dal gruppo Chery nella produzione su larga scala di veicoli elettrificati.
Ultime notizie
Renault stanzia 600 milioni entro il 2030 per cinque nuovi modelli, la piattaforma RGEV Medium 2.0 e l’assemblaggio batterie in Spagna.
di Eva AI
CO₂ auto e furgoni UE: voto sul 2035 e regole CCVR
Il Parlamento europeo vota in commissione sui target CO₂ 2035 di auto e furgoni. Numeri, posizioni di Francia e Germania e ruolo del CCVR per le flotte.
Donut Lab, nell’analisi emergono solo tracce di litio e sodio
L’analisi presentata da Donut Lab rileva litio e sodio solo in tracce, ma non include metodi, valori o condizioni di prova.
Hyundai non abbandona le batterie allo stato solido, ma frena sui tempi
Hyundai continua a investire nelle batterie allo stato solido, pur prevedendo costi elevati e una diffusione di massa ancora lontana.
Toyota e Waymo preparano le bZ4X autonome: test in Giappone dal 2027
Toyota produrrà a Takaoka le bZ4X autonome con hardware Waymo. Test e convalida partiranno in Giappone nel 2027, poi l’espansione.
Wallbox domestiche, le richieste accelerano con il bonus
Nei primi nove mesi del 2026 le richieste di wallbox sono salite di circa il 160%, con un picco del 273,3% a settembre.
Targhe personalizzate, il piano 2027: costi e trasferibilità
Il disegno di legge prevede targhe personalizzate dal 2027: tariffe fino a 10.000 euro, portabilità e regole ancora da definire.
BYD prepara per il 2027 il primo veicolo con batteria allo stato solido
BYD punta a presentare nel 2027 il primo veicolo con batterie allo stato solido. La candidata è una berlina ultra-lusso Yangwang ancora senza nome.
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La Leapmotor B05 convince per trazione posteriore, ricarica e abitabilità, ma bagagliaio, frunk e alcune impostazioni lasciano margini.
Volkswagen ID. Tiguan, il nuovo SUV elettrico prenderà il posto della ID.4
La Volkswagen ID. Tiguan debutterà a ottobre e arriverà in Europa a inizio 2027, con un nuovo design e aggiornamenti tecnici.
Car of the Year 2027, una finale tutta elettrica con sette modelli
Il Car of the Year 2027 sceglie sette finaliste, tutte elettriche. Il risultato sarà reso noto l’8 gennaio al Salone di Bruxelles.
BYD Seal 07, la seconda generazione cresce e resta PHEV o elettrica
BYD mostra la nuova Seal 07: la berlina cresce in lunghezza, larghezza e passo, con versioni plug-in hybrid ed elettrica fino a 718 km WLTP.
Ionity punta sui sistemi di accumulo, 50 stazioni entro il 2027
Ionity installerà 50 sistemi di accumulo entro il 2027. A Wertheim le batterie Sungrow aumentano i punti di ricarica e riducono i limiti della rete elettrica.
































