Alfa Romeo
Alfa Romeo porta la propria identità sportiva nel mondo della mobilità a batteria, con vetture dal design riconoscibile e una particolare attenzione alla dinamica di guida. Le auto elettriche Alfa Romeo affiancano così efficienza e prestazioni nel listino del marchio.
Tutti i modelli di Alfa Romeo
Tutte le notizie su Alfa Romeo
A fine settembre 2026, 22 delle 63 piccole elettriche disponibili in Europa erano prodotte in Cina; 33 i modelli realizzati fuori dall’UE.
di Eva AI
Mercato auto italiano: elettriche al 7,6% a settembre 2026
Il mercato auto italiano cresce a settembre 2026: ibride al 50,7%, elettriche al 7,6%. Pandina prima, Tesla guida le BEV.
Alfa Romeo CuoreRosso, la nuova concept sarà svelata a Parigi
Alfa Romeo annuncia CuoreRosso, concept sportiva attesa al Salone di Parigi. Il teaser anticipa fari a Led e struttura in fibra di carbonio.
Salone di Parigi 2026: smart #2, Fiat Grizzly e le anteprime elettriche
Dal 12 al 18 ottobre il Mondial de l’Auto riunirà a Parigi nuovi modelli elettrici, plug-in e concept presentati dalle Case.
Alfa Romeo prepara il nuovo SUV del 2027, arriverà anche la versione elettrica?
Alfa Romeo guarda al futuro e mette nel mirino uno dei segmenti più importanti del mercato europeo. Il marchio del Biscione ha confermato l'arrivo di un nuovo..…
Antonio Filosa nuovo CEO di Stellantis: priorità al rilancio dei marchi e alla gestione delle criticità globali
Stellantis nomina Antonio Filosa nuovo CEO in un momento delicato per il gruppo. Vendite in calo, scorte elevate e marchi in crisi: ecco le sfide che dovrà affr…
Alfa Romeo Junior elettrica, il test urbano: circa 12 kWh/100 km
La Alfa Romeo Junior elettrica chiude il test urbano a circa 12 kWh/100 km: comfort convincente, ma freno e comandi mostrano alcuni limiti.
L'Alfa Romeo Stelvio elettrica arriverà nel 2026
I prototipi di Alfa Romeo Stelvio, prodotti nello stabilimento di Mirafiori, si trovano attualmente presso le strutture del gruppo Stellantis ad Arjeplog...
Richiamo in Francia di 13.458 elettriche del Gruppo Stellantis
Un guasto alla frenata rigenerativa in condizioni di prova ha portato al richiamo di 13.458 auto elettriche del gruppo Stellantis in Francia.
Alfa Romeo Junior si impone ad Hockenheim
Due esemplari della Alfa Romeo Junior Elettrica hanno partecipato alla ADAC E-Competition di 24 ore, sul circuito di Hockenheim, in Germania.
Il CEO di Stellantis Carlos Tavares si ritira, il suo successore sarà nominato in un secondo momento
Stellantis ha confermato che il suo CEO di lunga data, Carlos Tavares, cesserà la sua collaborazione alla scadenza del suo attuale contratto.
I concessionari non riescono a piazzare le BEV richieste dal produttore
Una volta si diceva "chi primo arriva meglio alloggia". Questo detto potrebbe riassumere le posizioni di mercato odierne dei costruttori di auto elettriche....
Incentivi 2024 | Quanto costa Alfa Romeo Junior?
Gli incentivi italiani 2024 destinati all'acquisto delle auto elettriche sono alle porte. Ecco quanto costerà Alfa Romeo Junior.
La gamma elettrica Alfa Romeo rappresenta l'ingresso del marchio italiano nell'elettrificazione completa, mantenendo come elementi centrali stile, comportamento dinamico e impostazione orientata al guidatore. Il brand fa parte del gruppo Stellantis e può quindi accedere alle piattaforme e alle tecnologie sviluppate su larga scala dal gruppo, adattandole alla propria filosofia. Nei prossimi anni questa strategia comprenderà anche architetture di nuova generazione come STLA One e STLA Large, pensate per differenti segmenti e configurazioni elettriche. La prima supporterà anche sistemi ad alta tensione fino a 800 volt, mentre STLA Large nasce per vetture di dimensioni maggiori e può adottare architetture a 400 o 800 volt. Per chi valuta il listino Alfa Romeo, autonomia, batteria, ricarica, consumi e prestazioni restano quindi parametri importanti da confrontare, insieme alle qualità dinamiche e al carattere che storicamente distinguono il marchio.
Ultime notizie
Renault stanzia 600 milioni entro il 2030 per cinque nuovi modelli, la piattaforma RGEV Medium 2.0 e l’assemblaggio batterie in Spagna.
di Eva AI
CO₂ auto e furgoni UE: voto sul 2035 e regole CCVR
Il Parlamento europeo vota in commissione sui target CO₂ 2035 di auto e furgoni. Numeri, posizioni di Francia e Germania e ruolo del CCVR per le flotte.
Donut Lab, nell’analisi emergono solo tracce di litio e sodio
L’analisi presentata da Donut Lab rileva litio e sodio solo in tracce, ma non include metodi, valori o condizioni di prova.
Hyundai non abbandona le batterie allo stato solido, ma frena sui tempi
Hyundai continua a investire nelle batterie allo stato solido, pur prevedendo costi elevati e una diffusione di massa ancora lontana.
Toyota e Waymo preparano le bZ4X autonome: test in Giappone dal 2027
Toyota produrrà a Takaoka le bZ4X autonome con hardware Waymo. Test e convalida partiranno in Giappone nel 2027, poi l’espansione.
Wallbox domestiche, le richieste accelerano con il bonus
Nei primi nove mesi del 2026 le richieste di wallbox sono salite di circa il 160%, con un picco del 273,3% a settembre.
Targhe personalizzate, il piano 2027: costi e trasferibilità
Il disegno di legge prevede targhe personalizzate dal 2027: tariffe fino a 10.000 euro, portabilità e regole ancora da definire.
BYD prepara per il 2027 il primo veicolo con batteria allo stato solido
BYD punta a presentare nel 2027 il primo veicolo con batterie allo stato solido. La candidata è una berlina ultra-lusso Yangwang ancora senza nome.
Leapmotor B05 tra ricarica veloce e compromessi di praticità
La Leapmotor B05 convince per trazione posteriore, ricarica e abitabilità, ma bagagliaio, frunk e alcune impostazioni lasciano margini.
Volkswagen ID. Tiguan, il nuovo SUV elettrico prenderà il posto della ID.4
La Volkswagen ID. Tiguan debutterà a ottobre e arriverà in Europa a inizio 2027, con un nuovo design e aggiornamenti tecnici.
Car of the Year 2027, una finale tutta elettrica con sette modelli
Il Car of the Year 2027 sceglie sette finaliste, tutte elettriche. Il risultato sarà reso noto l’8 gennaio al Salone di Bruxelles.
BYD Seal 07, la seconda generazione cresce e resta PHEV o elettrica
BYD mostra la nuova Seal 07: la berlina cresce in lunghezza, larghezza e passo, con versioni plug-in hybrid ed elettrica fino a 718 km WLTP.
Ionity punta sui sistemi di accumulo, 50 stazioni entro il 2027
Ionity installerà 50 sistemi di accumulo entro il 2027. A Wertheim le batterie Sungrow aumentano i punti di ricarica e riducono i limiti della rete elettrica.