Suzuki
Suzuki è un costruttore giapponese noto soprattutto per vetture compatte e SUV pratici. Le auto elettriche Suzuki portano questa filosofia nel mondo a batteria, puntando su dimensioni gestibili e versatilità, come mostra il listino disponibile qui sotto.
Tutti i modelli di Suzuki
Tutte le notizie su Suzuki
Il mercato auto italiano cresce a settembre 2026: ibride al 50,7%, elettriche al 7,6%. Pandina prima, Tesla guida le BEV.
di Eva AI
Suzuki e-SKY: mini elettrica da 11.600 € con batterie di BYD
Suzuki e-SKY, la kei car elettrica con batterie LFP di BYD, costa circa 11.600 euro e percorre 310 km WLTC. Sfida Racco e Sakura.
Suzuki e SKY, la prima kei car elettrica parte da 2,12 milioni di yen
La Suzuki e SKY debutterà il 16 novembre con batterie LFP di BYD, fino a 310 km WLTC e un prezzo previsto di 2,12 milioni di yen.
Suzuki e-SKY, la piccola elettrica arriva in Europa nel 2027
Suzuki e-SKY arriverà in Europa dal 2027. La piccola elettrica avrà circa 310 km di autonomia e potrebbe costare meno di 20.000 sterline.
Fronte comune giapponese contro Cina e Tesla
Toyota lancia una nuova strategia industriale: Koji Sato punta a unire i produttori giapponesi per competere con Cina e Tesla nell'elettrico e nel software.
Toyota, Koji Sato: "Serve uno standard giapponese"
Il vicepresidente Toyota Sato avverte: senza uno standard giapponese comune, l'azienda rischia di non sopravvivere alla concorrenza cinese.
Suzuki Vision e-Sky: la citycar elettrica per l’Europa
Il concept Suzuki Vision e-Sky anticipa una micro-elettrica da 270 km d’autonomia pensata per le città europee. Potrebbe costare intorno ai 15.000 euro.
Japan Mobility Show 2025: le novità elettriche più attese
Toyota, Lexus, BMW, Mercedes e altri protagonisti del Japan Mobility Show 2025 presentano le concept car elettriche che anticipano il futuro della mobilità.
Suzuki ha presentato fisicamente, in prima Europea, la e Vitara, al Salone dell'Auto di Bruxelles
Concepita come un “Emotional Versatile Cruiser”, la e Vitara unisce innovazione tecnologica e robustezza. Questo modello rappresenta il primo passo...
Il primo SUV elettrico di Suzuki verrà brandizzato anche come Toyota
La giapponese Suzuki ha finalmente presentato il suo primo veicolo completamente elettrico in Europa, l’e-Vitara, un SUV elettrico globale che presto si unirà..…
Suzuki alleggerirà di molto le sue prossime auto?
Suzuki sta affrontando una delle principali problematiche delle auto elettriche: l'eccessivo peso. Secondo l'azienda giapponese, ridurre il peso dei veicoli..
Toyota sta sviluppando un piccolo crossover elettrico bZ con… Suzuki?
Il più piccolo veicolo elettrico della linea "Beyond Zero" o bZ di Toyota sarebbe in fase di preparazione in collaborazione con Suzuki. Toyota si sta...
Tesla e BYD sono in testa nel mondo delle auto elettriche, mentre i produttori di auto giapponesi vanno a rilento
Questo studio mostra come i produttori di auto si stanno impegnando per rendere la loro flotta a zero emissioni. Voi per chi "tifate"?
L’ingresso di Suzuki nel mercato delle auto elettriche ruota attorno a una piattaforma sviluppata specificamente per veicoli a batteria, denominata HEARTECT-e, pensata per integrare pacco batterie, motore elettrico e abitacolo in modo più efficiente. La gamma elettrica Suzuki mantiene inoltre un legame con l’esperienza maturata dal marchio nella trazione integrale: sulle versioni predisposte viene utilizzato il sistema ALLGRIP-e, con due unità elettriche indipendenti sui due assi e una gestione elettronica della coppia. Le batterie disponibili adottano capacità differenti per adattarsi a esigenze di autonomia diverse, mentre l’impostazione generale privilegia praticità, abitabilità e utilizzo quotidiano rispetto a prestazioni estreme. Per chi consulta il listino Suzuki, gli elementi da confrontare sono quindi soprattutto autonomia, capacità della batteria, tempi di ricarica, consumi e presenza della trazione integrale.
Ultime notizie
Renault stanzia 600 milioni entro il 2030 per cinque nuovi modelli, la piattaforma RGEV Medium 2.0 e l’assemblaggio batterie in Spagna.
di Eva AI
CO₂ auto e furgoni UE: voto sul 2035 e regole CCVR
Il Parlamento europeo vota in commissione sui target CO₂ 2035 di auto e furgoni. Numeri, posizioni di Francia e Germania e ruolo del CCVR per le flotte.
Donut Lab, nell’analisi emergono solo tracce di litio e sodio
L’analisi presentata da Donut Lab rileva litio e sodio solo in tracce, ma non include metodi, valori o condizioni di prova.
Hyundai non abbandona le batterie allo stato solido, ma frena sui tempi
Hyundai continua a investire nelle batterie allo stato solido, pur prevedendo costi elevati e una diffusione di massa ancora lontana.
Toyota e Waymo preparano le bZ4X autonome: test in Giappone dal 2027
Toyota produrrà a Takaoka le bZ4X autonome con hardware Waymo. Test e convalida partiranno in Giappone nel 2027, poi l’espansione.
Wallbox domestiche, le richieste accelerano con il bonus
Nei primi nove mesi del 2026 le richieste di wallbox sono salite di circa il 160%, con un picco del 273,3% a settembre.
Targhe personalizzate, il piano 2027: costi e trasferibilità
Il disegno di legge prevede targhe personalizzate dal 2027: tariffe fino a 10.000 euro, portabilità e regole ancora da definire.
BYD prepara per il 2027 il primo veicolo con batteria allo stato solido
BYD punta a presentare nel 2027 il primo veicolo con batterie allo stato solido. La candidata è una berlina ultra-lusso Yangwang ancora senza nome.
Leapmotor B05 tra ricarica veloce e compromessi di praticità
La Leapmotor B05 convince per trazione posteriore, ricarica e abitabilità, ma bagagliaio, frunk e alcune impostazioni lasciano margini.
Volkswagen ID. Tiguan, il nuovo SUV elettrico prenderà il posto della ID.4
La Volkswagen ID. Tiguan debutterà a ottobre e arriverà in Europa a inizio 2027, con un nuovo design e aggiornamenti tecnici.
Car of the Year 2027, una finale tutta elettrica con sette modelli
Il Car of the Year 2027 sceglie sette finaliste, tutte elettriche. Il risultato sarà reso noto l’8 gennaio al Salone di Bruxelles.
BYD Seal 07, la seconda generazione cresce e resta PHEV o elettrica
BYD mostra la nuova Seal 07: la berlina cresce in lunghezza, larghezza e passo, con versioni plug-in hybrid ed elettrica fino a 718 km WLTP.
Ionity punta sui sistemi di accumulo, 50 stazioni entro il 2027
Ionity installerà 50 sistemi di accumulo entro il 2027. A Wertheim le batterie Sungrow aumentano i punti di ricarica e riducono i limiti della rete elettrica.