Tesla Model S

Tesla Model S è una berlina liftback elettrica di segmento F, lunga poco più di cinque metri e progettata per cinque occupanti. La base tecnica è la piattaforma elettrica dedicata Tesla S/X, mentre la configurazione presente nei dati forniti corrisponde alla Model S Plaid, variante ad alte prestazioni della gamma e indicata come fuori produzione dal maggio 2026.

L’impostazione combina una silhouette bassa con portellone posteriore e doppio vano bagagli, puntando su percorrenza, accelerazione e praticità da granturismo elettrica. La carrozzeria misura 5.021 mm in lunghezza, 1.987 mm in larghezza senza specchietti e 1.431 mm in altezza; il passo di 2.960 mm definisce proporzioni importanti e un abitacolo su due file di sedili.

Tesla Model S: motori, trazione e prestazioni

Nei dati disponibili, Tesla Model S è proposta nella configurazione Plaid con tre motori sincroni a magneti permanenti: uno sull’asse anteriore e due al posteriore. La trazione è quindi integrale, con una potenza di picco di 760 kW e una coppia massima dichiarata di 1.420 Nm.

I numeri prestazionali collocano questa versione sul versante più estremo delle berline elettriche: lo scatto da 0 a 100 km/h richiede 2,1 secondi. La velocità massima riportata è di 322 km/h, ma questo valore merita una verifica perché le fonti associate ai dati indicano anche un valore alternativo di 282 km/h. Le sospensioni pneumatiche adattive, con ammortizzatori a controllo elettronico e altezza regolabile, completano l’impostazione dinamica.

Batteria e autonomia della Tesla Model S

La Tesla Model S Plaid fornita utilizza una batteria agli ioni di litio con chimica NCA, capacità lorda di 100 kWh e capacità utilizzabile di circa 95-96 kWh. Il pacco adotta celle cilindriche, gestione termica di serie e precondizionamento automatico quando la navigazione guida verso una stazione di ricarica. La garanzia indicata è di otto anni o 240.000 km.

L’autonomia omologata raggiunge 611 km WLTP, a fronte di un’efficienza WLTP dichiarata di 15,7 kWh/100 km e di un consumo WLTP di 18 kWh/100 km. Si tratta dei valori relativi alla sola Plaid inclusa nel dataset: non sono disponibili altri allestimenti da cui ricavare un intervallo rappresentativo per l’intera Model S.

Ricarica della Tesla Model S

Per la ricarica in corrente alternata, la vettura supporta fino a 11 kW trifase tramite presa Type 2. In corrente continua utilizza il connettore CCS2 e raggiunge una potenza di picco di 250 kW. Il dato di sintesi indica circa 31 minuti per passare dal 10 all’80%, con una potenza media di 131,8 kW nello stesso intervallo; la curva di ricarica mostra il picco tra il 10% e il 33% circa di stato di carica.

È prevista l’autenticazione automatica Autocharge, mentre non risultano disponibili funzioni bidirezionali V2L, V2H o V2G. La pianificazione di navigazione include la scelta delle soste di ricarica, il traffico in tempo reale e l’impostazione della percentuale di batteria desiderata a destinazione.

Dimensioni, spazio e praticità

L’architettura liftback favorisce la versatilità rispetto a una berlina con baule tradizionale. Il vano posteriore offre 709 litri, che diventano 1.828 litri con gli schienali posteriori 60:40 abbattuti; davanti è disponibile un frunk da 89 litri. La capacità di traino massima con rimorchio frenato è di 1.600 kg, mentre il carico utile dichiarato è di 364 kg.

Interni, tecnologia e assistenza alla guida

L’abitacolo prevede sedili anteriori elettrici con memoria, riscaldamento e ventilazione, divano posteriore riscaldabile e climatizzatore automatico a tre zone con pompa di calore. Al centro della plancia si trova uno schermo touch da 17 pollici per infotainment, navigazione e impostazioni della vettura. Sono di serie navigazione connessa, aggiornamenti over-the-air, quattro porte USB-C, app per Android e iOS e impianto Tesla Premium Sound da 22 altoparlanti.

Apple CarPlay, Android Auto e head-up display non risultano disponibili nei dati forniti. Sul fronte della sicurezza, la valutazione Euro NCAP 2022 riporta 94% per la protezione degli adulti, 91% per i bambini e 98% per i sistemi di assistenza. La dotazione comprende frenata automatica d’emergenza, mantenimento di corsia, monitoraggio dell’angolo cieco e telecamera posteriore. Il Basic Autopilot integra cruise control adattivo e centraggio in corsia; gli ulteriori pacchetti di assistenza restano classificati come Livello 2 e richiedono supervisione del conducente.

Tesla Model S in sintesi

Con i dati disponibili, Tesla Model S si presenta attraverso la Plaid come una grande liftback elettrica a trazione integrale orientata a prestazioni e viaggi a lunga distanza. Batteria da 100 kWh, autonomia WLTP di 611 km, ricarica DC fino a 250 kW, doppio bagagliaio e sospensioni adattive ne definiscono il profilo. Per descrivere l’eventuale ampiezza completa della gamma servirebbero dati relativi ad altri allestimenti.