MG4 77 kWh, la prova dei 1.000 km tra consumi e ricarica
La MG4 77 kWh affronta 1.000 km autostradali in inverno: circa 250 km per tratta, consumi elevati e soste fast prolungate.
di Matteo Valenza
Prove e recensioni
Le auto elettriche provate su strada dalla redazione di Elettronauti.
Nissan X-Trail e-Power, come va l’ibrido a trazione elettrica
La prova della Nissan X-Trail e-Power chiarisce funzionamento, consumi, qualità di guida e limiti del sistema ibrido senza ricarica.
di Matteo Valenza
Tesla Model 3 Highland alla prova: qualità in crescita, difetti ancora aperti
Tesla Model 3 Highland migliora qualità e comfort, ma il test evidenzia criticità su materiali, abitabilità posteriore e Tesla Vision.
di Matteo Valenza
Dacia Spring 65 Extreme: leggerezza ed essenzialità per la città
La prova della Dacia Spring 65 Extreme evidenzia consumi favoriti dal peso ridotto, dotazione essenziale e alcuni compromessi pratici.
di Matteo Valenza
Recensione Dacia Spring 65: la cittadina dal prezzo imbattibile
Dacia Spring, questa cittadina è attualmente la più economica sul mercato delle elettriche. Si parte da circa 23 mila euro, 12 mila grazie ai nuovi incentivi.
Subaru Solterra, consumi contenuti in città ma elevati a 130 km/h
La Subaru Solterra convince per trazione e recupero alle basse velocità, ma nel test i consumi salgono nettamente a 110 e 130 km/h.
di Matteo Valenza
Audi Q4 Sportback e-tron alla prova: solida, ma gli optional pesano
La prova dell’Audi Q4 Sportback e-tron da 299 CV: comfort, stabilità e spazio convincono, ma infotainment e optional mostrano alcuni limiti.
di Matteo Valenza
Polestar 2 MY 2024 dopo 4.000 km: più efficiente e matura
La Polestar 2 MY 2024 migliora trazione, consumi e ricarica, ma la piattaforma mista continua a penalizzare lo spazio per il quinto passeggero.
di Matteo Valenza
Lotus Eletre S alla prova dei consumi: quanto pesa l’inverno sull’efficienza
Test invernale per la Lotus Eletre S: consumi rilevati in salita, città e autostrada con pioggia, vento e pneumatici da neve da 22 pollici.
di Matteo Valenza
Nissan Ariya nella prova dei 1.000 km: comfort e ricarica sotto esame
La Nissan Ariya da 83 kWh affronta 1.000 km in autostrada: consumi vicini a 27 kWh/100 km, buon comfort e ricarica migliorabile.
di Matteo Valenza
Smart #1 Pro Plus, consumi reali tra città, salita e 130 km/h
La Smart #1 Pro Plus affronta un percorso misto sul bagnato: consumi da 10,5 kWh/100 km in città a 23,3 kWh/100 km a 130 km/h.
di Matteo Valenza
Abarth 500e al banco: potenza e coppia superano i valori dichiarati
Il banco prova misura 171 CV e 302 Nm per Abarth 500e, confrontandone erogazione, perdite e limitatore con Fiat 500e e Abarth 595.
di Matteo Valenza
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