Lotus Emeya ed Eletre in pista: emozioni da 918 CV elettrici
Test in pista per Lotus Emeya ed Eletre: due elettriche da 918 CV, autonomia elevata e ricarica ultraveloce. Con noi anche la hypercar Evija.
di Marta Baisotti
Prove e recensioni
Le auto elettriche provate su strada dalla redazione di Elettronauti.
Xiaomi YU7 Max, primo contatto tra interni premium e oltre 800 CV
Primo contatto statico con Xiaomi YU7 Max: interni curati, display sul parabrezza, software fluido e batteria NMC oltre 100 kWh.
Skoda Elroq RS alla prova: 340 CV tra comfort e handling
La Skoda Elroq RS affronta strada e pista con 340 CV e trazione integrale, mentre Enyaq Coupé RS punta su comfort ed efficienza.
di Matteo Valenza
Geely EX5 elettrico debutta in Italia, lo abbiamo provato
Geely EX5 arriva in Italia: test-drive del nuovo SUV elettrico da 430 km di autonomia WLTP, rete vendita dedicata e servizi premium per i clienti italiani.
di Gianfranco Franzoni
Kia EV4, primo contatto con la compatta elettrica tra efficienza e comfort
Kia EV4 debutta in versione hatchback e fastback con due batterie, motore da 204 CV e prezzi da 37.950 euro. Le impressioni del primo test.
di Marta Baisotti
Volkswagen ID. Buzz GTX a passo lungo: sette posti, 86,4 kWh e trazione integrale
Il Volkswagen ID. Buzz GTX a passo lungo abbina sette posti, batteria da 86,4 kWh e trazione integrale: ecco le prime impressioni.
di Pietro Antonioli
Skoda Elroq 85 in città: 11,8 kWh/100 km nel test urbano
La Skoda Elroq 85 chiude un percorso urbano di circa 20 km a 11,8 kWh/100 km, con clima acceso e traffico, ma senza one pedal drive.
di Marta Baisotti
Volkswagen e-Up! dopo 5 anni: batteria al 90,5% e 300 km con il 10% residuo
Il test della Volkswagen e-Up! dopo 70.000 km misura capacità residua, consumi reali e perdite energetiche dalla ricarica alla strada.
di Pietro Antonioli
Tesla Model 3 Standard Range, consumi e uso quotidiano alla prova
La Tesla Model 3 Standard Range combina batteria LFP, consumi contenuti e dotazione completa, con la possibile opportunità degli incentivi.
di Matteo Valenza
Polestar 4 Dual Motor, la prova autostradale da Milano a Vienna
La Polestar 4 Dual Motor affronta 854 km da Milano a Vienna: consumi, ricarica, comfort, Pilot Assist e limiti emersi nel test.
di Matteo Valenza
Opel Grandland elettrica, comfort e spazio nella prova su strada
La prova della Opel Grandland elettrica tra autonomia, ricarica, abitabilità, comfort di guida, dotazioni e prezzi degli allestimenti.
di Matteo Valenza
Volkswagen e-Caravel, 296 km nel test extraurbano con il clima acceso
Il Volkswagen e-Caravel chiude il test extraurbano con 296 km percorsi e il 3% di batteria, mostrando una chiara vocazione professionale.
di Matteo Valenza
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