Aston Martin sposta la prima elettrica al 2033-2035
Aston Martin posticipa la prima elettrica al 2033-2035 e prepara una gamma ancora centrata su V8 e V12, con forme di ibridazione.
Vendite, immatricolazioni e strategie delle case: dove va l'auto elettrica.
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Nissan Leaf, la produzione a Sunderland affronta ritardi e problemi alle batterie mentre Nissan riorganizza lo stabilimento britannico.
Tesla sta affrontando tempi di consegna più lunghi. Produzione, logistica e configurazioni spiegano perché alcune Model Y richiedono mesi.
Volkswagen taglia i turni per i motori termici a Wolfsburg e rafforza la produzione elettrica: ID. Polo, ID.3 Neo e ID. Cross trainano la domanda.
Audi avvia un'azione legale contro Auto China, importatore tedesco delle AUDI cinesi come la E7X da 500 kW. Ecco cosa sappiamo del caso.
Il MIIT cinese segnala Geely EX2 e BYD Qin L DM-i per difformità su passo e consumi. Verifiche su veicoli campione, nessun richiamo generale.
La BMW iX3 conquista l'Europa: oltre 100.000 ordini in un anno, un'auto elettrica su tre venduta dal marchio è la nuova SUV.
Porsche AG ha completato la cessione del 45% di Bugatti Rimac e della propria partecipazione in Rimac Group a un consorzio internazionale guidato dalla società …
XPeng accelera in Europa: oltre 4.619 registrazioni ad agosto, con Germania, Norvegia, Danimarca e Spagna tra i mercati più dinamici.
Renault e Geely investono altri 2 miliardi in Brasile. Il piano porta a 5,8 miliardi gli investimenti entro il 2027 tra elettrico e ibrido.
Renault e Geely portano a 899 milioni di euro gli investimenti 2025-2027 in Brasile, con nuovi modelli elettrificati e un sistema 4x4.
Cina punta al 70% di auto elettriche e ibride entro il 2030, accelerando su guida autonoma, batterie, AI e tecnologie per l’auto.
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