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Matteo Valenza
Ciao! seguo il mondo della mobilità elettrica da ormai tantissimo tempo... e ne ho fatta una passione, con Elettronauti.it ed il mio canale Youtube andiamo ad esplorare tutti i temi legati a questo mondo... vi aspetto!
Furgoni elettrici, Prove e recensioni
Volkswagen ID.Buzz Cargo usato: batteria al 94,4% e prezzo da 33 mila euro
Il test di un Volkswagen ID.Buzz Cargo da 29.481 km valuta spazio, dotazione e batteria residua del 94,4%, a 33.000 euro più IVA.
Volkswagen ID. Buzz camperizzato: consumi e ricarica da Milano a Roma
Il test autostradale dell’ID. Buzz camperizzato: 571 km, consumo medio di 24,1 kWh/100 km, ricarica fino a 200 kW e qualche limite.
Peugeot Polygon, il concept elettrico punta su riparabilità e personalizzazione
Peugeot Polygon anticipa una compatta elettrica modulare, con componenti sostituibili, sedili stampati in 3D e un nuovo volante atteso nel 2027.
XPeng G6 alla prova: software evoluto e ricarica oltre 200 kW
La prova della XPeng G6 mette in luce ricarica rapida, buona dinamica e software integrato, ma anche traduzioni e assistente vocale da affinare.
Mazda 6e, la berlina elettrica che punta su efficienza e semplicità
Mazda 6e punta su piattaforma elettrica nativa, batteria LFP da 66 kWh netti e ricarica a 200 kW, con interni minimalisti.
Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC, efficienza e ricarica al centro
La Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC unisce batteria da 85 kWh, sistema a 800 V e ricarica rapida, ma software e interni mostrano limiti.
Jaecoo 5 EV, primo contatto: comfort, batteria LFP e assistenza al centro
Primo test della Jaecoo 5 EV: SUV elettrico con batteria LFP da 60,9 kWh, circa 400 km dichiarati e servizi dedicati all'assistenza.
Jaecoo 5 EV alla prova: comfort, batteria LFP e assistenza capillare
La prova della Jaecoo 5 EV mette in luce batteria LFP da 61 kWh, comfort, software ricco e una rete di assistenza strutturata.
Leapmotor B10 alla prova: comfort europeo, software ricco e qualche limite
La prova della Leapmotor B10 mette in luce comfort, consumi contenuti e un infotainment evoluto, ma anche una rigenerazione migliorabile.
Nissan Micra elettrica: due batterie e fino a 408 km di autonomia
La Nissan Micra diventa elettrica: due motori e batterie, fino a 408 km WLTP, ricarica a 100 kW e una gamma che resta negli incentivi.
Tesla Model Y Performance in pista: potenza, assetto e compromessi
La Tesla Model Y Performance mostra in pista potenza e compromessi, tra sospensioni adattive, freni e pneumatici per auto elettriche.
Da Brescia a Barcellona in Hyundai Ioniq 6: alla prova la rete Fastned
Da Brescia a Barcellona con Hyundai Ioniq 6: consumi, soste rapide e il ruolo delle stazioni Fastned tra Francia e Spagna.
