Articoli di Matteo Valenza
Tutti gli articoli pubblicati da Matteo Valenza
di
Matteo Valenza
Ciao! seguo il mondo della mobilità elettrica da ormai tantissimo tempo... e ne ho fatta una passione, con Elettronauti.it ed il mio canale Youtube andiamo ad esplorare tutti i temi legati a questo mondo... vi aspetto!
Tesla Model Y Standard alla prova: dove risparmia e dove convince
La Tesla Model Y Standard riduce dotazioni e finiture, ma nel test convince per efficienza, comfort, ricarica, software e gestione termica.
Tesla Model Y Standard 2026, l’efficienza al centro della prova
La Tesla Model Y Standard 2026 punta su efficienza, ricarica e software, contenendo i costi ma con alcuni compromessi su comfort e finiture.
Tesla Supercharger fuori dall’autostrada: quanto pesano davvero le deviazioni
Un viaggio di 1.100 km misura tempi e costi delle deviazioni verso i Tesla Supercharger rispetto alle colonnine HPC in autostrada.
Ford Mustang Mach-E usata: batteria sana, ma l’efficienza resta il limite
La Mustang Mach-E del 2023 analizzata a quasi 34.000 km conserva il 96,5% di SOH: spazio e comfort convincono, meno i consumi.
Kia EV3 GT-Line dopo 4.000 km: tanto spazio, ricarica migliorabile
Dopo 4.000 km, la Kia EV3 GT-Line convince per spazio, comfort e consumi, ma la ricarica da 130-135 kW lascia margini di miglioramento.
MG4 XPower contro Standard: potenza, ricarica e vita quotidiana
Il confronto tra MG4 XPower e Standard analizza oltre 435 CV, comportamento su strada, ricarica e un caso di assistenza durato quasi sei mesi.
Leapmotor T03 alla prova dei consumi: efficiente in città, penalizzata a 130 km/h
La Leapmotor T03 affronta città, tangenziale e autostrada: consumi contenuti fino a 110 km/h, ma a 130 km/h sale il costo energetico.
Tesla Model Y Standard RWD: telaio rivisto e ricarica da 183 kW
La Tesla Model Y Standard RWD cambia telaio, sterzo e assetto: il test misura consumi e ricarica rapida fino a 183 kW.
Auto elettrica in inverno: come gestire autonomia, ricarica e guida sulla neve
Freddo, riscaldamento e pneumatici incidono sull’efficienza: le strategie pratiche per usare e ricaricare un’elettrica in inverno.
MG S5 alla prova: efficienza e piacere di guida, ma il one pedal va affinato
Primo contatto con MG S5: SUV elettrico a trazione posteriore, efficiente nel test invernale e dinamico, con qualche limite software.
Mazda 6e da Milano a Cervinia: consumi e ricarica nel viaggio in quota
Il test della Mazda 6e fino a Cervinia registra 23,4 kWh/100 km, con un breve rabbocco intermedio e l’ultimo tratto percorso in salita.
Cupra Raval, primo test della compatta elettrica con motore anteriore
La Cupra Raval porta il motore anteriore sulla piattaforma MEB Plus: nel primo test emergono agilità, rigenerazione efficace e consumi contenuti.
