Ford Explorer elettrica, la piattaforma MEB cambia carattere
La Ford Explorer elettrica porta la piattaforma MEB in un SUV comodo e potente, ma lascia aperti alcuni nodi su software e rigenerazione.
di Matteo Valenza
Prove e recensioni
Le auto elettriche provate su strada dalla redazione di Elettronauti.
Batteria sottozero! 400 km su e giù per le montagne
Come si comporta un’auto elettrica in montagna? E se trova temperature bassissime, anche sottozero? Questo è il breve racconto di una esperienza da noi vissuta.
Polestar 2 Long Range RWD: efficienza e piacere di guida
La Polestar 2 Long Range RWD unisce batteria da 82 kWh e ricarica a 205 kW, ma abitabilità e alcuni comandi mostrano limiti.
di Matteo Valenza
Kia Niro EV alla prova: comfort e spazio, ma la ricarica si ferma a 80 kW
La Kia Niro EV convince per comfort, spazio e ADAS, ma nel test emergono limiti nell’infotainment e nella ricarica DC da 80 kW.
di Marta Baisotti
Alla guida della Polestar 4
Abbiamo provato la Polestar 4 che è ora disponibile in consegna anche in Italia, e con Polestar 3 amplia l’offerta del marchio di vetture elettriche.
Tesla Model 3 Performance, il consumo da ferma con e senza Sentinella
Un test di 24 ore misura il vampire drain della Tesla Model 3 Performance: circa 633 Wh a riposo e oltre 5 kWh con la Sentinella.
di Pietro Antonioli
Peugeot e-3008 alla prova: consumi, comfort e criticità nell’uso quotidiano
Una settimana con Peugeot e-3008 evidenzia consumi urbani contenuti, buon comfort e alcune criticità tra comandi, frenata e ricarica wireless.
di Matteo Valenza
Tesla Model 3 in coda per quattro ore: quanto incide sulla batteria
Una simulazione di quattro ore misura i consumi della Tesla Model 3 tra soste, marcia a bassa velocità, climatizzazione e servizi di bordo.
di Pietro Antonioli
Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine: efficiente e spaziosa, ma la guida divide
La Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine punta su autonomia, spazio e Google integrato, ma nella prova emergono riserve su pedali e trazione.
di Marta Baisotti
Tesla Model 3 RWD, 170 Wh/km nel test autostradale di 1.115 km
La Tesla Model 3 RWD percorre 1.115 km con una media di 170 Wh/km, mostrando consumi contenuti e ricariche vicine a 175 kW.
di Matteo Valenza
Polestar 2 Long Range Single Motor, prova tra comfort e consumi
Polestar 2 Long Range Single Motor: prova di consumi, comfort, infotainment Google, spazio e assistenza alla guida del Pilot Pack.
di Marta Baisotti
BYD Seal Performance alla prova dei consumi: comfort elevato, rigenerazione limitata
Il test della BYD Seal Performance misura consumi in salita e autostrada, evidenziando comfort, limiti della strumentazione e rigenerazione.
di Matteo Valenza
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