La decisione olandese su Nexperia riduce il rischio per l’industria globale
Dopo settimane di tensione, l’Olanda sospende l’intervento su Nexperia. Crisi chip in attenuazione, ma restano rischi per l’automotive europeo.
Vendite, immatricolazioni e strategie delle case: dove va l'auto elettrica.
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Le marche cinesi Omoda e Jaecoo, del gruppo Chery, preparano il debutto in Germania con modelli elettrici e ibridi, rete di vendita e 7 anni di garanzia.
Tesla ha riportato i risultati del terzo trimestre 2025, in calo rispetto ad un anno fa, con un utile per azione (Earnings per share, EPS) al di sotto delle sti…
La crisi dei chip Nexperia mette in allarme ACEA e le case automobilistiche europee. Rischi concreti di blocchi nella produzione.
Il Gruppo Volkswagen cresce del 42% nelle auto elettriche nel 2025. Europa guida la transizione, mentre Cina e USA restano sfide aperte.
Warren Buffet ha venduto le sue quote di BYD. Cosa sta cambiando nel più grande costruttore di auto elettriche al mondo?
A Modena Motorsclub apre il primo showroom Lynk & Co in Italia. Presentata la 02 elettrica, che Elettronauti testerà presto su strada.
La nuova BMW iX3 sarà prodotta a Debrecen, primo stabilimento BMW alimentato solo da fonti rinnovabili, con processi digitali e batterie Gen6.
La Golf elettrica di Volkswagen slitta al 2029. I costi bloccano la ristrutturazione di Wolfsburg, mentre i rivali cinesi accelerano in Europa.
Tesla inaugurerà nel 2026 un centro sviluppo a Berlino-Köpenick con 250 ingegneri per innovazione, ricerca EV e sostenibilità ambientale.
Changan debutta in Europa nel 2025 con i SUV elettrici Deepal S05 e S07, unendo design italiano, ricerca britannica e tecnologia cinese.
Vendite in calo e produzione sospesa per la Volkswagen ID.4 negli USA. Prezzi bassi non bastano: futuro incerto per il SUV elettrico.
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