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Stellantis studia la cessione o condivisione di 4 stabilimenti in Europa e tratta con aziende cinesi per ridurre la sovraccapacità.

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Nio amplia l’accordo con Onsemi per piattaforme a 900V e SiC, puntando su autonomia, ricarica ultra-rapida e prestazioni nei nuovi modelli BEV premium.

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SAIC e MG puntano alla Spagna per produrre auto elettriche e aggirare i dazi UE, rafforzando la loro presenza nel mercato europeo in crescita.

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Chery annuncia una nuova fase delle joint venture globali con Freelander. Dalla Cina parte un ecosistema EV completo tra tecnologia e produzione locale.

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Tesla Model Y risale nelle vendite europee di marzo, ma Renault Clio resta l’auto più venduta nel primo trimestre 2026.

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Polestar supera 10.500 auto elettriche vendute in Europa nel Q1 2026, trainata da Germania e UK e da una rete commerciale in forte crescita.

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I dirigenti d'auto in Cina riducono gli stipendi fino al 50% tra domanda debole, costi in aumento e forte competizione nel mercato elettrico.

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BYD invia oltre 7.000 veicoli in Germania con la nave Jinan e registra una crescita record nel 2026 tra elettrico e ibrido in Europa.

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Great Wall Motors, (GWM) debutta in Italia nel 2026 con SUV ibridi, elettrici e ICE. ORA 5 apre la gamma, seguita da Jolion MAX e H7 entro fine anno.

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Incendio in un parcheggio BYD a Shenzhen: nessun veicolo elettrico coinvolto. Nessun ferito e produzione non colpita. Cause in fase di verifica.

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Hyundai devia le navi per evitare Hormuz. Ritardi, costi e nuova strategia globale tra crisi geopolitica, supply chain e transizione elettrica.

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Tesla riconquista la vetta globale delle auto elettriche nel 2026 superando BYD dopo il calo delle vendite e il taglio degli incentivi in Cina.