Batterie al sodio, la nuova frontiera per le auto elettriche economiche
Le batterie al sodio si avvicinano ai 200 Wh/kg e diventano un'alternativa concreta al litio per le auto elettriche più economiche.
Tecnologie, ricerca e intelligenza artificiale che cambiano la mobilità.
Le batterie al sodio si avvicinano ai 200 Wh/kg e diventano un'alternativa concreta al litio per le auto elettriche più economiche.
L’Europa investe nelle batterie ferro-aria, capaci di accumulare energia rinnovabile fino a 100 ore e ridurre la dipendenza dal gas.
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La sicurezza delle auto elettriche negli incidenti è spesso superiore a quella delle termiche, ma non mancano alcune criticità.
NIO cambia strategia sul battery swap e vende le stazioni a enti pubblici cinesi, continuando però a gestirle.
Camion Elettrici, Intelligenza artificiale
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BYD svela la terza generazione del Tang SUV al Salone di Chengdu: fino a 850 km di autonomia, ricarica rapida e nuove tecnologie a batteria.
BYD Han, l'ammiraglia elettrica cinese, debutta il 21 agosto al Salone di Chengdu: fino a 1.008 km di autonomia e 764 CV combinati.
Perchè una colonnina veloce non è "necessariamente necessaria" per il progredire dell'espansione delle reti di ricarica?
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