Infrastruttura di ricarica, Tariffe e abbonamenti
TOP e FLOP 2023. Benvenuto 2024!
Ci siamo chiesti cosa ci rimanesse di questo 2023 appena concluso. Ecco quindi i nostri personali TOP e FLOP.
Colonnine, ricarica veloce e reti di ricarica in Italia e in Europa.
Infrastruttura di ricarica, Tariffe e abbonamenti
Ci siamo chiesti cosa ci rimanesse di questo 2023 appena concluso. Ecco quindi i nostri personali TOP e FLOP.
SAE International ha raggiunto il suo obiettivo di ottenere la certificazione NACS entro la fine dell'anno, rendendo lo standard NACS pienamente operativo.
Ionity attribuisce la bassa potenza con una Lotus a un problema di interoperabilità. Il nuovo test con Tesla mostra una ricarica regolare.
Tesla ha ufficialmente annunciato lo sviluppo di un caricabatterie domestico wireless induttivo per le proprie vetture elettriche
Ad Affi cinque tentativi sulle colonnine Ionity hanno prodotto potenze molto basse, trasformando una breve sosta in 95 minuti di attesa.
Atlante ha presentato nella giornata di ieri 11 dicembre 2023 la prima stazione di ricarica rapida nel quartiere Citylife a Milano.
È grazie ad un'iniziativa privata che si sbloccano i lavori per la prima stazione di ricarica veloce di Gioia di Colle. L'investimento della società GrowUp...
Infrastruttura di ricarica, Camion Elettrici
Aloysius John Schneider, dopo aver venduto la sua macchina per acquistare un camion, fondò la sua società di trasporti e logistica "Schneider National"...
Problemi ai Supercharger per il Tesla Cybertruck, la rete Supercharger di Tesla attuale non supporta la tensione di 800V.
Infrastruttura di ricarica, Autobus elettrici, Sostenibilità
A Detroit, Electreon continua con la sperimentazione della ricarica wireless dei veicoli conquistando il mondo della mobilità con progressi significativi.
Energie rinnovabili, Infrastruttura di ricarica
La Francia mobilita altri 200 milioni di euro per accelerare lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica, con l’obiettivo di arrivare a 400.000 entro il 2030.
Lotus sta portando i suoi obiettivi di elettrificazione per il 2028 a un livello superiore, annunciando opzioni di ricarica per veicoli elettrici fino a 450 kW.
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