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Matteo Valenza
Ciao! seguo il mondo della mobilità elettrica da ormai tantissimo tempo... e ne ho fatta una passione, con Elettronauti.it ed il mio canale Youtube andiamo ad esplorare tutti i temi legati a questo mondo... vi aspetto!
Zeekr X, l’infotainment gestisce app, clima e ricarica
L’infotainment di Zeekr X integra climatizzazione, app, navigazione con soste di ricarica e numerose funzioni per sicurezza e comfort.
Ricaricare l’auto con il fotovoltaico: come lavora la wallbox ChargeSplit
La wallbox ChargeSplit regola la ricarica dell’auto in base a produzione solare, consumi domestici e disponibilità della batteria Tesla.
Polestar 3, aerodinamica e tecnologia per il SUV elettrico da 111 kWh
Primo contatto con Polestar 3: batteria da 111 kWh, due motori, ricarica fino a 250 kW e un abitacolo basato su Android Automotive.
Incendi delle auto elettriche, come funziona il container di Bolzano
A Bolzano un container immerge la batteria in 30-40 cm d’acqua per raffreddarla e contenere il thermal runaway dopo un incendio.
Opel Corsa-e si aggiorna: due motori e fino a 402 km WLTP
Opel Corsa-e introduce un nuovo frontale, due motorizzazioni da 136 e 156 CV e un'autonomia dichiarata fino a 402 km WLTP.
Polestar 2, viaggio da 958 km tra consumi reali e ricarica in roaming
Un viaggio tra Italia, Austria e Germania mette alla prova consumi, navigazione e ricarica in roaming della Polestar 2 Model Year 2024.
Tesla Model 3 Highland: più efficienza e interni rivisti
La Tesla Model 3 Highland evolve aerodinamica, comfort e dotazioni senza cambiare batterie e architettura elettrica.
Monitoraggio del conducente, dalle mani sul volante a sguardo e battito
I nuovi sistemi osservano sguardo, telefono, postura e parametri biometrici per riconoscere distrazione, stanchezza e possibili criticità.
XEV Yoyo Pro, il quadriciclo elettrico tra battery swap e stampa 3D
La XEV Yoyo Pro aggiorna interni e connettività, introduce moduli batteria sostituibili e amplia la personalizzazione con la stampa 3D.
BYD Seal U, primo contatto tra sistema plug-in e spazio a bordo
Primo contatto con BYD Seal U: sistema plug-in con generatore, interni spaziosi, bagagliaio pratico e ricarica dichiarata a 160 kW.
Leapmotor T03, la city car elettrica da 40 kWh punta su semplicità e ricarica DC
La Leapmotor T03 abbina una batteria LFP da 40 kWh, circa 280 km di autonomia e ricarica DC a un abitacolo essenziale per quattro.
Tesla Model 3 Highland, cosa cambia tra autonomia, comfort e interni
La Tesla Model 3 Highland migliora aerodinamica, insonorizzazione e abitacolo, ma rinuncia ancora a leve, strumentazione e V2L.
