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Video brevi, consigli pratici e soluzioni reali per la tua auto elettrica.
Monopattini elettrici, Prove e recensioni
KuKirin dual motor, prova del monopattino elettrico ad alte prestazioni
Il monopattino KuKirin con due motori da 1.000 watt punta su accelerazione, stabilità, sospensioni e doppi freni a disco.
Mercedes EQE 350 Plus, 1.000 km tra efficienza e ricarica
La Mercedes EQE 350 Plus affronta 1.000 km autostradali: consumi contenuti e comfort elevato, ma la curva di ricarica limita i tempi.
Infrastruttura di ricarica, Prove e recensioni
La sfida dei 1.000 km | Mercedes EQE 350+ 90 kWh in autostrada a 130 km/h
Altro video, altra sfida dei 1.000 km. Oggi la affronteremo per voi elettronauti con la Mercedes EQE 350+ da 90 kWh.
Il galateo del buon Elettronauta, le regole non scritte
È perfettamente comprensibile che il galateo della ricarica dei veicoli elettrici sia un po' approssimativo. Questi codici di comportamento accettabili richiedo…
Fotovoltaico domestico, il sopralluogo tra tetto, accumulo e passaggio dei cavi
Il sopralluogo per un impianto fotovoltaico domestico chiarisce accesso al tetto, posa di inverter e batteria e passaggio dei cavi.
Infrastruttura di ricarica, Prove e recensioni
La sfida dei 1.000 km | Con Hyundai Ioniq 6 RWD 77 kWh quanto ci è costato?
Amici elettronauti, abbiamo provato per voi la nuova Hyundai Ioniq 6. Ecco come si è comportata nella nostra Sfida da 1.000 km.
Hyundai Ioniq 6, oltre 1.100 km in autostrada tra efficienza e ricarica a 800 volt
La Hyundai Ioniq 6 RWD affronta oltre 1.100 km autostradali: consumi, soste e potenza di ricarica mostrano il peso dell’architettura a 800 volt.
Skoda Enyaq Coupé RS iV, sportività e comfort alla prova
La Skoda Enyaq Coupé RS iV combina trazione integrale, batteria da 77 kWh, spazio e assetto sportivo, ma ricarica e prezzo lasciano margini.
Fotovoltaico da 6,4 kWp con Tesla Powerwall: progetto, costi e backup
Il progetto abbina 6,4 kWp di fotovoltaico a 13,5 kWh di accumulo, con ottimizzatori, backup domestico e costi separati.
Tesla Model S Plaid al banco: 967 CV e 1.364 Nm misurati
Il test al banco della Tesla Model S Plaid misura 967 CV e 1.364 Nm, evidenziando potenza, coppia e difficoltà della procedura.
Porsche Taycan Cross Turismo 4S, 412 km senza ricaricare
La Porsche Taycan Cross Turismo 4S percorre 412 km senza ricaricare, con pioggia e traffico, chiudendo il test a 22,6 kWh/100 km.
Fotovoltaico in condominio per alimentare casa e auto elettrica
Un impianto sul tetto condominiale punta a ridurre la bolletta e ricaricare l’auto con il sole, valutando anche balcone e accumulo.
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