Hyundai Ioniq 5 AWD, quanto incide la velocità sui consumi
La Hyundai Ioniq 5 AWD Long Range affronta montagna, città e autostrada: consumi contenuti a 90 km/h, molto più alti a 130 km/h.
Le auto elettriche provate su strada dalla redazione di Elettronauti.
La Hyundai Ioniq 5 AWD Long Range affronta montagna, città e autostrada: consumi contenuti a 90 km/h, molto più alti a 130 km/h.
Infrastruttura di ricarica, Prove e recensioni
Nuova auto, nuova sfida. Oggi è il turno della cugina della Volkswagen iD.3. Stiamo parlando della Cupra Born alla prova della sfida dei 1.000 km.
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Tra il 16 e il 18 giugno, al MiMo 2023 presso l'Autodromo di Monza sarà possibile provare la Polestar 2 BST Edition 270. Eccola in tutto il suo splendore.
Un viaggio verso Livigno mette a confronto Tesla Model Y RWD e Performance tra consumi, salite, freddo e gestione delle ricariche.
Il Volkswagen ID. Buzz affronta salita, città e autostrada: consumi, recupero energetico e comfort rilevati con temperature tra 2,5 e 6 °C.
La Cupra Leon plug-in hybrid combina 245 CV e circa 50 km elettrici, ma richiede ricariche frequenti per esprimere la sua efficienza.
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Una Volkswagen ID.3 da 58 kWh affronta la Milano-Napoli insieme a una T-Roc diesel: al traguardo le separano 20 minuti e 16 euro.
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