Tutto è più grande in Texas? Non questo Ayro

Dalla terra del Tesla Semi arriva qualcosa di meno appariscente, il mini-camion elettrico Ayro Vanish.

Questo mini-camion è di dimensioni inferiori a 4 metri, con un cassone più grande di quello di molti pick-up full-size e proviene dallo stabilimento AYRO di Round Rock, in Texas. E ora il piccolo camioncino elettrico sta iniziando un tour in tutto lo Stato per dimostrare il suo valore.

Tutto è più grande in Texas? Non questo mini camion elettrico Ayro | Elettronauti.it

Sebbene il Vanish sia più piccolo di un tipico pick-up, le sue prestazioni di trasporto di 544 kg, sono comunque notevoli. Infatti, è quasi identica alla capacità di carico di un nuovo Ford F-150 Lightning e da non credersi, il cassone del Vanish è anche più lungo di quello dell'F-150.

Il Vanish è attualmente in fase di omologazione stradale come LSV, ovvero veicolo a bassa velocità che negli Stati Uniti classifica i mezzi che in Europa sono definiti quadricicli, con velocità limitata a 40 km/h (25 mph). Tuttavia, è disponibile anche una versione non omologata per uso privato, ad esempio per l'utilizzo all'interno dei confini di una struttura industriale, che offre una capacità di trasporto superiore del 50%.

Ayro Vanish è già prordinabile negli Stati Uniti

AYRO ha recentemente iniziato a raccogliere i preordini per il Vanish, il cui prezzo è di 33.990 dollari. Sebbene questo prezzo sia superiore a quello di molti altri mini-truck elettrici importati, il design modulare del Vanish è un elemento di differenziazione fondamentale. L'azienda afferma inoltre che il Vanish dovrebbe comportare costi di esercizio inferiori del 50% rispetto ad una controparte alimentata a benzina.

https://elettronauti.it/la-mole-urbana-e-pronta-per-la-commercializzazione/

AYRO prevede che il Vanish sarà apprezzato dagli operatori commerciali che cercano un camion elettrico con più spazio di carico rispetto a un tipico pick-up elettrico, ma che possa essere facilmente utilizzato in luoghi angusti, all'interno di magazzini e fabbriche, e per coloro che necessitano di opzioni di carico più modulari.

Con il pianale posteriore disponibile in tre configurazioni: pianale piatto, pianale tipo pick-up, con tre ribalte e configurazione a cassone, il Vanish è più versatile di un tipico pick-up. L'altezza ridotta del pianale facilita inoltre le operazioni di carico e scarico.

Il limite di 40 km/h può essere limitante per le strade ad alta velocità, ma il veicolo non è destinato a questo tipo di utilizzo, ma destinato a lavori urbani e di pubblica utilità, dove un veicolo più piccolo, in grado di trasportare di più è più adatto. Le applicazioni potenziali includono ruoli di utilità in campus medici, aziendali e scolastici, hotel e resort, stadi e arene, governi e comuni, aeroporti, parcheggi industriali ed altro ancora.

Ora l'azienda sta portando il camion in tour attraverso il Texas per dimostrarne le capacità.

Il design del pluripremiato Vanish di AYRO è stato acclamato per la sua funzionalità, creatività e innovazione, il tutto senza sacrificare la sostenibilità. Questo roadshow è un'opportunità per i partner attuali e potenziali e per i clienti selezionati di incontrare il nostro team, fare domande e sperimentare in prima persona il nostro design all'avanguardia.
Tom Wittenschlaeger, CEO di Ayro