smart #2, torna la piccola due posti in versione elettrica

La nuova smart #2 segna il ritorno di una delle city car più riconoscibili degli ultimi decenni. Presentata ufficialmente al Salone dell’Auto di Parigi il 12 ottobre 2026, la piccola elettrica riprende la filosofia della storica fortwo, puntando su dimensioni compatte, agilità urbana e tecnologia moderna.

Il nuovo modello nasce dalla collaborazione tra Mercedes-Benz e smart, con il contributo del gruppo cinese Geely nell'evoluzione del marchio. L'obiettivo è riportare sul mercato un'automobile progettata soprattutto per muoversi con facilità nelle città, dove parcheggi ridotti e traffico rendono particolarmente utili le vetture di piccole dimensioni.

Dopo l'anteprima del concept, la versione di serie è stata svelata a Parigi, confermando il ritorno della formula a due posti in una nuova generazione completamente elettrica.

Design compatto e identità fedele alla smart fortwo

La nuova smart #2 mantiene l'impostazione essenziale che ha reso celebre la fortwo, reinterpretandola attraverso un linguaggio stilistico contemporaneo. Il progetto è stato sviluppato dal team di design globale di Mercedes-Benz, con l'intento di conservare il carattere originale senza rinunciare a dettagli moderni.

Le dimensioni restano uno degli elementi centrali del progetto. La vettura misura circa 2,79 metri di lunghezza, una caratteristica che dovrebbe agevolare le manovre negli spazi stretti e la ricerca di parcheggio nei centri urbani.

Anche l'abitacolo è stato ripensato per sfruttare al meglio lo spazio disponibile. Tra gli elementi distintivi figurano una configurazione interna più aperta e una seduta anteriore a panchina, soluzioni che contribuiscono a creare una sensazione di maggiore ariosità nonostante l'ingombro esterno contenuto.

Piattaforma ECA e batteria da 35,7 kWh

La smart #2 utilizza la nuova piattaforma ECA (Electric Compact Architecture), sviluppata specificamente per una vettura elettrica ultracompatta. Questa architettura è stata progettata per combinare maneggevolezza, stabilità e sicurezza, mantenendo un'impronta a terra particolarmente ridotta.

La batteria ha una capacità di 35,7 kWh e, secondo le prime informazioni tecniche disponibili, l'autonomia dovrebbe raggiungere circa 300 chilometri nel ciclo WLTP. Il dato dovrà essere confermato attraverso l'omologazione definitiva, ma suggerisce una vettura pensata soprattutto per gli spostamenti quotidiani e i tragitti urbani.

Un altro elemento interessante è il diametro di sterzata particolarmente contenuto, indicato in circa 6,95 metri. Questa caratteristica dovrebbe rendere più semplici le inversioni di marcia e le manovre negli spazi ristretti, uno dei principali punti di forza della fortwo originale.

https://elettronauti.it/smart-2-via-test-su-strada-city-car-elettrica-due-posti/

Sicurezza e versione speciale Couture Edition

Nonostante le dimensioni ridotte, smart punta anche sulla sicurezza strutturale. La nuova cellula Tridion Cell Evo è stata sviluppata per migliorare la protezione degli occupanti, mentre la piattaforma dedicata consente di integrare le soluzioni tecniche necessarie per una moderna automobile elettrica.

Al debutto è stata presentata anche la Couture Edition, una versione speciale caratterizzata da dettagli esclusivi e finiture più ricercate. Questa variante punta a valorizzare il lato premium della piccola elettrica, offrendo un'alternativa distintiva rispetto alla configurazione standard.

La strategia conferma la volontà del marchio di differenziare la propria offerta, proponendo una city car che non sia soltanto pratica, ma anche riconoscibile dal punto di vista estetico.

Arrivo sul mercato nel 2027, prezzi ancora da definire

Dopo la presentazione mondiale al Salone di Parigi, la commercializzazione della smart #2 è prevista nel 2027, con il mercato europeo e quello cinese tra i principali destinatari del nuovo modello. Le specifiche definitive, le configurazioni disponibili e i prezzi saranno comunicati in base ai singoli mercati.

Il ritorno della piccola due posti arriva in una fase in cui il mercato europeo cerca automobili elettriche più accessibili e adatte agli spostamenti quotidiani. La smart #2 dovrà quindi confrontarsi con le esigenze di chi desidera ridurre ingombri e consumi senza rinunciare alla praticità.

Il prezzo sarà uno dei fattori decisivi per il suo successo, soprattutto in un segmento nel quale le dimensioni contenute devono tradursi anche in un costo d'acquisto competitivo. Per ora, tuttavia, non è ancora disponibile un listino ufficiale.

La nuova smart #2 riuscirà a raccogliere l'eredità della fortwo e a riconquistare chi cerca una piccola elettrica da città? Voi cosa ne pensate del suo ritorno e la comprereste?