Geely, proprietaria anche di Volvo e Polestar, spedisce il primo lotto del Pick-Up Radar RD6
L'anno scorso il Gruppo Geely, proprietario di Volvo e Polestar, ha presentato un nuovo marchio che offre il primo pick-up elettrico del Gruppo. Si chiama Radar RD6 ed ha un prezzo inferiore a 40.000 dollari.
Ora Geely ha annunciato su Twitter/X che il primo lotto di RD6 è stato spedito dalla fabbrica Zibo Smart.
Caratteristiche del Pick-Up Radar RD6
Il Radar RD6 è dotato di un motore da 200 kW che offre molta potenza e può accelerare il veicolo da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi. Un tempo molto più rapido rispetto a quello di molti pick-up con motore a combustione interna presenti sul mercato, è alimentato da due pacchi batteria, a partire da una batteria più piccola da 63 kWh che può fornire fino a 400 km di autonomia NEDC, più di 300 km effettivi.
Esiste anche una variante top di gamma con un pacco batterie da 100 kWh che può garantire fino a 632 km di autonomia NEDC. Su questa base, si prevede un'autonomia WLTP di circa 500 km a vuoto.
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Per fare un confronto il Ford F150 Lightning del 2023 ha un pacco batteria da 98 kWh nel modello standard, mentre il pacco batteria ad autonomia estesa raggiunge i 131 kWh.
Sul fronte della sicurezza, RD6 offre funzioni di assistenza alla guida che comprendono la frenata autonoma di emergenza, l'avviso di collisione posteriore e di traffico trasversale posteriore ed il radar.
Il sistema di avviso di traffico trasversale è utile data la lunghezza del cassone di questo pick-up. Per finire, è disponibile anche la tecnologia vehicle-to-load per il campeggio, per l'utilizzo di utensili elettrici od anche anche ricaricare un computer portatile.
Il Radar RD6 è offerto in 4 varianti e parte dall'equivalente di 36.890 dollari per il modello base. Si tratta di un prezzo inferiore a quello di molti pick-up tradizionali a doppia cabina.
La versione con la batteria più grande e l'autonomia maggiore, ha un prezzo di di 41.010 dollari. Esiste anche una versione premium di questa variante, con un prezzo equivalente a 48.070 dollari.
Il top di gamma RD6 è offerto con la batteria maggiore ed ha un prezzo equivalente a 55.480 dollari nel mercato locale.
Al momento non è chiaro quale sarà il primo mercato a ricevere questo pick-up elettrico, dopo la distribuzione in Cina.
I pick-up in Europa rappresentano una nicchia di mercato e potrebbe non essere interessante per i produttori, sostenere le notevoli spese di omologazione, per un numero esiguo di mezzi venduti, ma i mercati sono in continua evoluzione e nulla deve essere dato per scontato.
Voi pensate che Geely deciderà di portare in Europa questo Radar RD6, ed in caso potrebbe avere successo?
Cresciuto in una famiglia legata all’automotive, ho trasformato la passione per le auto in una professione, maturando esperienze nel marketing e nell’informatica di produzione tra Europa e Stati Uniti. Oggi seguo l’evoluzione della mobilità elettrica e del settore automotive nei suoi aspetti tecnici, industriali e culturali, raccontandola con rigore giornalistico e particolare attenzione all’attendibilità delle fonti.