Chevrolet Spark EUV: il ritorno in versione elettrica
A metà del 2024, un brevetto di General Motors ha rivelato il nome "Chevrolet Spark EUV", suggerendo il ritorno della piccola utilitaria, questa volta come crossover elettrico rialzato. Grazie a GM Authority, ora sappiamo che il modello verrà commercializzato in Brasile, dove GM celebra il suo 100° anno di attività.
La Spark EUV è essenzialmente una versione rimarchiata della Baojun Yep Plus, un crossover elettrico prodotto dalla joint venture SAIC-GM-Wuling. Le immagini mostrano che il veicolo mantiene il design originale della Yep Plus.
Caratteristiche Tecniche Spark EUV
Il motore elettrico posteriore della Spark EUV sviluppa 101 cavalli (75 kW), abbinato a una batteria al litio-ferro-fosfato (LFP) da 41,9 kWh. L'autonomia stimata secondo il ciclo CLTC è di 401 km, sebbene questi valori possano essere inferiori se valutati con gli standard EPA.
Non è prevista una versione a trazione integrale né una protezione sottoscocca, rendendola più adatta alla guida urbana che all'off-road.
Dimensioni e Dotazioni Chevrolet Spark
Con una lunghezza di 3,9 metri, una larghezza di 1,7 metri e un passo di 2,5 metri, la Spark EUV si posiziona come un piccolo SUV elettrico ideale per la città. L’abitacolo può ospitare fino a quattro adulti e offre due schermi da 10,25 pollici per il quadro strumenti digitale e il sistema di infotainment.
In Cina, la Baojun Yep Plus è dotata di un avanzato sistema di assistenza alla guida (ADAS) sviluppato dal produttore di droni DJI, che include parcheggio automatizzato e telecamere a 360 gradi. Tuttavia, non è chiaro se queste tecnologie saranno presenti nella versione Chevrolet destinata al Brasile.
Il prezzo in Cina parte da circa 12.000 dollari, rendendola una delle opzioni BEV più economiche sul mercato.
Tuttavia, GM non ha ancora rilasciato informazioni ufficiali su prezzo e disponibilità della Spark EUV in Brasile.
Il modello è stato presentato nell'ambito del centenario di Chevrolet nel Paese e sarà tra i dieci nuovi veicoli che GM lancerà nel mercato brasiliano nel 2024.
Non è certo se la Chevrolet Spark EUV arriverà negli Stati Uniti ed in Europa, a causa delle tariffe doganali sui veicoli importati dalla Cina.
Per il momento, il debutto è confermato solo per il Brasile, dove potrebbe conquistare una fetta di mercato tra i veicoli elettrici economici.
Sarebbe interessante poter scegliere una piccola cittadina simil-offroad anche in Italia, non credete anche voi?
Cresciuto in una famiglia legata all’automotive, ho trasformato la passione per le auto in una professione, maturando esperienze nel marketing e nell’informatica di produzione tra Europa e Stati Uniti. Oggi seguo l’evoluzione della mobilità elettrica e del settore automotive nei suoi aspetti tecnici, industriali e culturali, raccontandola con rigore giornalistico e particolare attenzione all’attendibilità delle fonti.